0
0
designsuperstars.net Wakil Presiden Asosiasi Transportasi Indonesia Pusat (MTI) Bidang Pemberdayaan dan Penguatan Daerah Joko Setijorno meminta pemerintah memperhatikan penumpang yang mudik menggunakan sepeda motor pada momen Idul Fitri 2024.
Menurut dia, pemerintah harus lebih aktif melakukan kampanye untuk menarik minat pengguna sepeda motor mengikuti program mudik massal. Hal ini akan mengurangi risiko kecelakaan.
Pasalnya, hasil survei Badan Kebijakan Transportasi (BKT) Kementerian Perhubungan menunjukkan 35,42 juta komuter masih menggunakan kendaraan pribadi. Jumlah orang yang bepergian dengan sepeda motor diperkirakan mencapai 31,12 juta orang.
Joko menilai penggunaan sepeda motor masih lemah saat mudik merayakan Idul Fitri 2024. Selain itu, banyak juga masyarakat yang membawa istri dan anak saat mudik menggunakan sepeda motor pada tahun lalu.
Pasal 106 ayat (9) Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ) mengatur bahwa setiap orang yang mengendarai sepeda motor tanpa sespan dilarang membawa lebih dari satu penumpang. Jika melanggar pasal ini, Anda bisa dipenjara paling lama satu bulan atau didenda paling banyak Rp 250.000 (Pasal 292).
Oleh karena itu, penumpang sepeda motor dilarang membawa terlalu banyak barang dan anak-anak, tegas Pak Joko, Senin (4 Januari 2024).
Ia juga meminta agar penumpang dilarang menggunakan truk atau mobil pick up. “Karena meski di atas ada penutup seperti terpal, truk dan pikap hanya bisa mengangkut barang, bukan orang,” serunya. Hasil Review Idul Fitri 2023
Berdasarkan hasil peninjauan Idul Fitri 2023, Joko mengatakan perlu menyiapkan ekspektasi karena selama masa mudik tercatat 5.894 kasus kecelakaan dan 726 kematian dengan jumlah kematian 726 orang. Sepeda motor menjadi penyebab terbanyak terjadinya kecelakaan yaitu 76,87%.
“Wisatawan mudik ini bisa diarahkan untuk menghadiri upacara mudik massal dengan menggunakan bus,” ujarnya. Penggunaan kapal menjadi salah satu pilihan, apalagi pemerintah sedang menerapkan program mudik gratis dari pelabuhan Indonesia pada tahun ini.”
Joko menyimpulkan, “Mudik gratis dengan kereta api membantu masyarakat pulang ke tanah air di tengah mahalnya harga tiket pesawat jika menggunakan tarif batas atas (TBA).”
Sebelumnya, pemerintah diminta memperhatikan penumpang sepeda motor saat Lebaran 2024. Ingat, penggunaan sepeda motor untuk mudik masih memiliki risiko kecelakaan yang sangat besar.
Wakil Presiden Asosiasi Transportasi Indonesia (MTI) Pembangunan dan Pemberdayaan Daerah, Joko Setijorno mengingatkan, pemerintah harus lebih memperhatikan penumpang sepeda motor. Padahal sudah ada beragam program yang menawarkan alternatif perjalanan sepeda motor. Misalnya pulang kampung gratis atau angkutan sepeda motor gratis.
“Pemerintah harus lebih menunjukkan kekuatan untuk mendorong pengguna sepeda motor mengikuti program mudik massal. Ini akan menurunkan angka kecelakaan,” kata Joko dalam keterangan resmi, Senin (4 Januari 2024).
Ia menyebutkan salah satu bahaya penggunaan sepeda motor. Misalnya kendaraan yang melebihi kondisi seperti membawa istri dan anak banyak orang saat berkendara.
Tentu saja, bodi sepeda motor memiliki banyak bagian yang memerlukan modifikasi sederhana. Hal ini menyebabkan kelebihan beban bagi pengendara dan pengemudi sepeda motor.
Pasal 106 ayat (9) Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ) mengatur bahwa setiap orang yang mengendarai sepeda motor tanpa sespan dilarang membawa lebih dari satu penumpang. Jika melanggar pasal ini, Anda bisa dipenjara paling lama satu bulan atau didenda paling banyak Rp 250.000 (Pasal 292).
Oleh karena itu, pengendara sepeda motor dilarang membawa terlalu banyak barang dan anak-anak, tegas Joko.
Selain sepeda motor, Joko juga menekankan penggunaan mobil pick up untuk mudik saat lebaran. Biasanya truk sedikit dimodifikasi dengan menambahkan rangka kayu dan atap kanvas. Hal ini dianggap berbahaya bagi penumpang.
Begitu pula penumpang dilarang menggunakan truk dan pikap karena meski di atasnya dilapisi terpal, truk dan pikap hanya bisa mengangkut barang, bukan orang, katanya.
Data yang dihimpunnya mencatat 5.894 kasus kecelakaan pada Lebaran 2023 dan 726 kematian pada periode mudik. Sepeda motor menjadi penyebab terbanyak terjadinya kecelakaan yaitu 76,87%.
“Penumpang yang pulang ini bisa dipandu untuk mengikuti program mudik massal dengan menggunakan bus,” tutupnya. Penggunaan kapal menjadi salah satu pilihan, apalagi pemerintah sedang menerapkan program mudik gratis dari pelabuhan Indonesia pada tahun ini.”
Kementerian Perhubungan (KmenHub) memperkirakan puncak trafik dalam negeri terjadi pada hari kedua Idul Fitri, tepatnya 8 April 2024, sekitar 13,74% dengan jumlah pergerakan sebanyak 26,6 juta pergerakan.
Sedangkan puncak arus balik diperkirakan terjadi pada H+Lebaran atau Minggu 14 April setara 21,16% atau 40,99 juta perpindahan. Iswandi, Kepala Bidang Teknik Lalu Lintas Kementerian Perhubungan, mengatakan Jalan Tol Trans-Jawa menyumbang 31,3% atau 11,1 juta perjalanan di sebagian besar jalur otomotif.
Sedangkan sepeda motor di jalan arteri menyumbang 33,2% atau 10,35 juta perjalanan, kata Iswandi pada diskusi “Menjalin Bersama Melalui Kembali ke Tanah Air Sehat Kuat” yang diselenggarakan oleh Jaringan Aksi Keselamatan Jalan (Jarak Aman) di Jakarta pada Kamis, 28 Maret 20 . Dikutip dari Antara, Sabtu (30 Maret 2024).
Kebijakan satu arah akan diterapkan dari Km 72 hingga Km 414 pada 5-9 April 2024. Selain itu, arus balik juga akan diterapkan di Km 36 hingga Km 72 pada 5-11 April. Paritas akan diterapkan mulai 5-9 April 2024 km 0 hingga km 414.
Untuk arus balik 12-16 April dari km 414 ke km 72, arus balik dari 12-16 April ke km 72-km 36, paritas dari km 414 ke km 0.
Perlu diketahui, teknis pengelolaan lalu lintas dan kebutuhan lalu lintas bersifat situasional berdasarkan pertimbangan Polri, kata Iswandi.
