Teknologi Layar Sentuh di Mobil Disebut Berlebihan

Eropa Maret 2024 – Euro (Program NCAP) adalah keamanan berbasis diri di Eropa, menyatakan bahwa penggunaan teknologi layar sentuh di dalam mobil berlebihan dan dapat mengancam pengemudi keselamatan.

Otomotif designsuperstars.net dikutip dari Carscoops, halaman NCAP Euro NCAP mobil jika ada keamanan rotasi, seperti lampu rotasi, menggunakan sinyal rotasi, hanya dapat digunakan pada layar sentuh.

Alasan Euro NCAP adalah menggunakan layar sentuh untuk fungsi penting dapat mengganggu pengemudi dari jalan dan meningkatkan risiko kecelakaan.

“Pengemudi tidak boleh dipaksa untuk melihat layar sentuh untuk mengukur penting saat mengemudi,” kata Sekretaris Euro -NCAP, Michelle Van Rintsten.

“Manipulasi layar sensorik dapat memakan waktu dan risiko, dan dapat menyebabkan konsentrasi di jalan,” katanya.

Meskipun produsen mobil tidak memiliki kewajiban yang tepat untuk mendapatkan nilai terbaik dalam tes Euro NCAP, yang banyak orang ingin mendapatkan banyak orang banyak sering memperhatikan hasil tes.

Beberapa produsen mobil masih menyediakan tombol fisik untuk fungsi penting, kecuali menggunakan layar sentuh ke yang lain. Namun, treber hanya menggunakan mobil sentuh hanya untuk hampir semua fungsi.

Keputusan Euro NCAP diharapkan mendorong pembuat mobil untuk memperhatikan keamanan pengemudi, tidak hanya untuk fokus pada teknologi terbaru. GIAS 2025 digambarkan dengan 55 mobil dan merek motor, termasuk 7 Gaikindo Motors Indonesia, atau GIAS 2025, 24 Juli pada 3 Agustus, BSD, Tangerang akan berlangsung. Acara Tahunan Diadakan oleh Acara Acara Be designsuperstars.netcoy 16 April 1625