0
0
LIPUTUN6.com, Jakarta – Cathari Pacific Airways mengumumkan rencana untuk memeriksa semua pesawat Airbugs A3500 pada hari Senin, 2 September 2024.
Maskapai penerbangan berdasarkan perjalanan melingkar berbasis Hong Kong, yang beroperasi hingga Selasa (4.9.244). Mereka tidak memindahkan banyak pesawat untuk waktu yang lama sampai proses inspeksi bergerak sebagai kehati -hatian.
Seorang juru bicara Airbus Airbus Press diwajibkan untuk membantu partainya, Airbus, dan pejabat lainnya untuk mempelajari partainya. Menurut Flephipdarara 224, pesawat muncul beberapa menit kemudian beberapa menit di selatan Cx383 kong.
Segera untuk melakukan perjalanan 12 jam segera untuk pergi ke data pelacakan data router terakhir. Maskapai ini tidak menggambarkan detail kerusakan pada komponen mesin, tetapi menyatakan bahwa aktivis Airbus A3500 V adalah jenis kerusakan pertama pada Airbus A3500 Voctivists.
“Sejauh ini, kami telah menemukan banyak komponen insinyur yang tidak perlu yang membutuhkan penggantian. Bagian -bagiannya selesai,” katanya.
Sepatu yang menyatakan bahwa masalah itu mengatakan insiden itu kemungkinan akan berpartisipasi dalam orang yang mengelola bahan bakar untuk bahan bakar, mesin. Para ahli mengatakan ada masalah yang jarang.
Jika tidak ada kerusakan dalam, biasanya batang turbin terlihat kurang peringatan daripada kegagalan bagian utama dari bagian utama. Namun, tes yang lebih lengkap dapat mengganggu maskapai penerbangan.
Industri nuklir mengatakan penyelidikan Hong Kong telah meluncurkan penyelidikan. Biro tidak dapat dihubungi untuk mengomentari berjam -jam. Cabang Urusan Udara Inggris akan mendukung penelitian Hong Kong di Hong Kong.
Menurut Fileshbar 224, pesawat itu dialihkan, 350-1000, yang lebih dari dua model. Pesawat ini dikendarai oleh XWB -97, meluncurkan mesin sipil terbesar. Cathers bekerja dengan 1 bandara ganda besar dan jet terkemuka sebagai penerbangan.
Rol menjalankan 48 A350 reaktif, yang kecil dan lebih banyak digunakan, di mana berbagai krisis trisical XWB Rols-roughse berada di Charchents XWBentes XWBVIV-84. Kemudian Kul, beberapa pesawat dipesan dengan pesawat jaringan yang sempit dan lebar. Maskapai penerbangan dikoordinasikan dengan pesawat dan pembangun dengan pesawat dan pembangun mesin.
Sementara itu, Hasty Airways adalah salah satu pengguna A3500 terbesar dengan pengguna A3500 terbesar, yang juga didasarkan pada 18 data airbus basah. Maskapai lain tidak memiliki laporan tentang kesimpulan yang sama. Operator A350-1000 lainnya segera menanggapi komentar tersebut.
Badan Pesawat Uni Eropa (IIA), yang bertanggung jawab untuk memeriksa pesawat Airbus untuk memeriksa pesawat Airbus untuk memeriksa semua Flip atau memperbaiki hak untuk memperbaiki.
“Kami akan mengamati informasi apa pun dalam penelitian teknis dan membuat keputusan berdasarkan situasi selanjutnya,” kata sekretaris pers.
Samudra Pasifik membahas masalah dengan Ingigi, Qatar Pacific di pesawat di awal pesawat. Maskapai penerbangan Hong Kong, yang menerima peringkat lima bintang, baru saja menyebarkan jajak pendapat penumpangnya.
Menurut perdagangan domestik, laboratorium menyiarkan laboratorium Canari di laboratorium, yang anggotanya tunduk pada penumpang kelas perdagangan reguler. Mereka mengatakan apakah item siap untuk “memotong” pesawat. Para responden diberi empat inisiatif, yang dapat mereka ukur “banyak” tanpa kesiapan mereka.
Ketika ditanya apakah mereka menggunakan botol air, atau meneruskan pramugari atau membawa botol minum mereka sendiri. Apakah tidak menyadari gagasan bahwa itu tidak jelas atau tidak jelas.
Responden membagikan jajak pendapat tangkapan layar dalam jajak pendapat yang dibentuk oleh Fordar yang didedikasikan untuk penerbangan. “Jika Anda bepergian dengan kelas bisnis AS, sejauh mana Anda siap untuk menyetujui kontribusi Anda pada inisiatif stabil berikutnya?” Survei itu bertanya, Kenda Baru, Minggu, mengutip NJ Herald. Masalah ini diselenggarakan untuk pertumbuhan praktik berkelanjutan industri penerbangan di jalur.
