Bos XL Minta Insentif 5G Pangkas Harga BHP Frekuensi Eksisting

0 0
Read Time:2 Minute, 32 Second

Pastan6.com, Jakarta-Boss dan XL Axian mengungkapkan keinginan perusahaan untuk janji 5G.

Dian berharap bahwa pembayaran lalu lintas untuk rilis Fredrocrul atau pengurangan bhp rirequency tidak hanya bekerja di FPY baru.

“Jika kita mau, kita tidak hanya akan mengurangi yang baru tetapi juga mencoba mengurangi yang ada. Karena kita masih ada, 900 mharta datang ke Jakarta (25/4/204).

Dian saat ini diungkapkan jika Anda perlu membayar frekuensi oleh XL Axate Axi oleh RP saat ini.

“Oleh karena itu, kami juga membutuhkan draft yang ada.”

Satu hal yang ingin Dian dinonaktifkan adalah bahwa manajemen perhitungan untuk saran dari spektrum baru tidak menggunakan formula sebelumnya. Alasannya adalah bahwa untuk mempertahankan 5G, bandwidth atau band frekuensi pita diperlukan.

“5G, band, 50 mega (MHZ) bandwidth adalah 900 MHz) RP Jika formula lama sudah tua.

Dian mengatakan bahwa peristiwa insentif mengatakan Diane berisiko membayar pembayaran dan biaya tahunan.

Tetapi di antara kondisi pekerja, Dian berharap bahwa biaya sebelumnya dan pengembangan akhir tahun ini dapat dikurangi.

Dian berkata, “Kami terbuka untuk diskusi dengan pemerintah. Misalnya, kami ingin memberikan bantuan. Kami berharap diskusi akan segera terjadi, dan kami dapat membuka dan mendiskusikan diskusi.

 

Selama periode ini, XL Axiata Marwan O Baasir berharap bahwa pemerintah akan menyatakan motif 5G segera setelah organisasi keuangan dan keuangan dan Indonesia.

Motivasi 5G diharapkan oleh penyedia layanan seluler, yang saat ini merupakan aset terkontrol atau biaya untuk menggunakan tingkat frekuensi (BHP Rill) dan telah mencapai 13-14 %dari pendapatan pekerjaan.

Jika keputusan motivasi 5G terbatas, frekuensi 5G terakhir tidak dapat dilakukan.

“Biaya hukum adalah 13-16 %dari menara Grosy dan Halalacra XL Axitimati Jakarta pada hari Kamis (25/4/2024).

Selain insentif insentif 5G, staf ponsel menjadi tuan rumah bahwa dorongan 5G tidak akan memberikan biaya pengemudi baru.

“Saya berharap bisnis ini akan memiliki hutang besar, kewajiban baru, tidak ada kewajiban baru, misalnya, karena Marwan mengatakan, Marwan, seperti pembangunan yang tidak diinginkan, bukanlah hal baru.

Di sisi lain, masalah integrasi antara gaun XL Axy Penjual dan Smartfren Telecom (Smartfren) berlanjut. Namun, CEO XL Axiati Dian Siscari mengatakan dia tidak dapat menemukan informasi tentang penjual yang jauh dari saham.

Diane sering mengatakan bahwa dalam berita melingkar, itu sering menjadi masalah menggabungkan kedua perusahaan. Tetapi dia menekankan bahwa kombinasi kedua perusahaan, dalam hal ini, tidak pada tingkat manajemen. 

“Dialog dan diskusi telah mencapai hasil pemegang saham, bukan level kami.

Dian berkata, “Kami belum melihatnya setiap saat (jika ada perang),” katanya. 

Aturan Dianeun jauh dari informasi tentang Silvagger dan XL Axiger pemegang saham. 

Tapi dia tidak mengemudi jika pengemudi itu pandai di pabrik, publik atau bisnis pengemudi. 

“Langkah -langkah terintegrasi akan menyediakan keadaan produk kesehatan.     

 

Sebelumnya, ini adalah masalah utama Axiata Marwan O

“Masalahnya adalah Vothe karena perusahaannya bagus.

Dia mengatakan, Marwan, integrasi reguler untuk komunikasi kesehatan dalam hal pengaruh positif dari kedua pengemudi.

“Sumur mungkin (terima kasih atas mergernya), ada Capex dengan orang lain. Saya menunggu programnya.

Menanyakan penekanan pada jalan XL Axia di sekitar Smartrogren, Marwan mengatakan bahwa ada banyak hal yang dianggap sebagai pemegang saham.

Ini dimulai dalam evaluasi, layanan, sumber daya, jalan dan kontainer, dan program.

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %
PAY4D jepang slot