0
0
designsuperstars.net – Untuk menghemat biaya produksi dan mengurangi biaya penelitian atau biaya pengembangan, setiap gereja mobil berkembang di platform global yang dapat digunakan sebagai model yang berbeda dengan spesifikasi yang berbeda.
Sebagai E-GMP Hyundai Motor Group (Electric Global Modular Platform), Hyundai dan Kia menggunakan desain kendaraan listrik khusus.
Kendaraan listrik yang dibangun di atas platform termasuk Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6, semua Kona Electric baru, Kia EV6, EV9 dan beberapa produk terbaru seperti Kia EV3 dan EV4 tahun depan.
Meskipun penggunaan struktur yang sama, kendaraan listrik Kia dan Hyundai memiliki baterai yang berbeda dan baris dinamis yang berbeda. Salah satunya seperti Kia EV3 dan semua Kona Electric yang baru.
Kedua mobil listrik lahir, yang memenuhi ceruk kelas menengah bawah dengan harga yang lebih terjangkau daripada kisaran mereka. Electric Kona pertama kali dijual tahun ini di pasar Indonesia.
Sementara EV3, lahir sebagai SUV kompak dari kursi baru, dijual dengan model lain tahun depan, sebagai presiden dan CEO kuartal kepala Asia Pasifik, Ki Seok Ahn.
Ki Seok mengatakan bahwa EV3 akan dirilis di banyak negara di Asia -Momoria tahun depan dan komitmen perusahaan untuk mendukung era lingkungan berkelanjutan di masa depan.
“Hari pertama kami di EV di wilayah Asia -Stimar adalah bukti penentuan MCH yang tak tergoyahkan untuk mobilitas berkelanjutan dan komitmen kami yang tak ada habisnya untuk mendorong revolusi EV di masa depan,” kata Seok di acara Kia EV di Taiwan, mengutip Paultan.org, Kamis, 14 November 2024.
Segel ringkas, yang memulai debutnya pada Mei 2024, memiliki ukuran 4.300 juta meter, lebar 1.850 mm dan tinggi 1,560 mm dan jarak roda depan hingga 2,680 mm.
Di atas kertas adalah bentuk terbaru dari kendaraan listrik Kia yang sedikit lebih pendek dari kuda listrik, yang panjangnya 4,355 mm, lebar 1,825 mm, tinggi 1,575 mm, tetapi jarak sumbu roda 2,660 mm.
Ketika mereka berpikir tentang dimensi, mereka berdua memiliki bagasi belakang dan penumpang yang tidak terlalu berbeda. Tetapi dalam sistem mengemudi, EV3 jauh lebih baik, terutama kecepatan dan kekuatannya.
SUV kompak Kia ditawarkan dalam dua varian dengan mengandalkan baterai NMC (Nichel, Mangan, Cobalt), mirip dengan Kona.
Untuk jarak pendek, kapasitas baterai adalah 58,3 kWh dengan jarak 436 kilometer berdasarkan pengujian WLTP dan pengisian baterai dari 10 persen menjadi 80 persen dengan beban cepat hanya 29 menit.
Kemudian EV3 dengan layar panjang EV3 memiliki baterai 81,4 kWh yang mengklaim 605 km, dan waktu yang diperlukan untuk memuat listrik adalah 31 menit dari 10 hingga 80 persen.
Selain itu, kinerja maksimum melunak untuk kedua jenis 201 DK dan torsi 283 nm yang didistribusikan ke roda depan. Bagaimana dengan kemampuan Kona Electric yang baru?
Generasi terbaru Kona Electric dibuat di Indonesia dan menjadi produk Hyundai pertama yang menggunakan PT Hyundai LG Green Power Factory Conod Battery, Carawang, Jawa Barat.
Dalam hal kisaran daya baterai standar 48,9 kWh dan uji NEDC (siklus drive Eropa yang baru) adalah 448 kilometer.
Kemudian mobil listrik yang menggerakkan roda depan ditenagai oleh 156 PS dan torsi 255 nm, yang diarahkan oleh transmisi otomatis.
Tidak seperti tipe jarak jauh yang dilengkapi dengan kapasitas baterai 66 kWh dengan jarak melalui NEDC yang diuji hingga 549 km. Daya maksimum juga lebih besar, yaitu 217 PS dan torsi atas 255 nm. Xiaomi Yu7 memang telah dijual dan dijual dan mengalami masalah yang direkomendasikan pengguna mengetahui batas -batas kemampuan kendaraan sebelum menggunakan penggunaan ekstrem. designsuperstars.net.co.id 29 Juni 2025
