0
0
BEIJING – Mobil sport listrik dengan eksterior mirip Lotus Elise mampu menempuh jarak 250 kilometer hanya dengan baterai 35 kWh. Bahkan dengan pengisian cepat, baterai baru ini dapat diisi ulang hingga 4000 kali menggunakan sistem DCFC.
Menurut Autopro, prototipe Nyobolt EV ini telah diuji di lingkungan dunia nyata di Millbrook, di mana baterai 35kWh terisi dari 10% hingga 80% hanya dalam 4 menit 37 detik.
Faktanya, baterai ini mampu bertahan hingga 600.000 mil (965.000 km) sepanjang masa pakainya.
Selama pengujian, Nyobolt EV diisi dengan sistem DCFC 350 kW dan mempertahankan arus 500 amp selama 4 menit sebelum outputnya mulai menurun.
Nyobbolt dapat menempuh jarak 193 km dengan sekali pengisian daya selama 4 menit, jarak tempuh yang sama dengan mobil listrik kecil.
Sebagai perbandingan, Porsche Taycan Turbo menggunakan sistem kelistrikan 800 volt dan baterai 97 kWh yang membutuhkan waktu 18 menit untuk mengisi daya dari 10% hingga 80%. Porsche Taycan mampu menempuh jarak 442 km dengan fast charger
Nyobolt EV menggunakan desain baterai baru yang menggabungkan anoda karbon dan oksida logam, menghasilkan baterai dengan resistansi internal yang rendah, desain komponen elektronik, dan sistem manajemen baterai untuk mengurangi efek penuaan baterai.
Setelah 4000 kali pengisian atau satu juta kilometer, baterai berkurang hingga 80%, yang dianggap “sehat” untuk mobil listrik.
Nyobolt EV juga memilih menggunakan baterai 35kWh untuk mempertahankan konsep kendaraan listrik ringan.
Dengan bobot hanya 1.250 kg, bobot tersebut masih masuk kategori ringan mobil listrik. Namun Nyobolt mengaku merupakan perusahaan kecil yang hanya mampu memproduksi 1.000 mobil listrik per tahun.
Prototipe berbasis Elise hanya berbobot 1.250kg, dan baterai 35kWh mampu menempuh jarak 155 mil. Kedengarannya mengesankan, namun perusahaan mengaku hanya mampu memproduksi seri kecil sebanyak 1.000 unit pada tahun 2025.
