NASA Atasi Celah di Lubang Palka Pesawat Ruang Angkasa Crew-8

designsuperstars.net, JAKARTA — NASA dan SpaceX mengirimkan segelintir astronot baru untuk mengunjungi Stasiun Luar Angkasa Internasional (ISS) dengan peluncuran misi SpaceX Dragon crew-8 dari Launch Complex 39A di Kennedy Space Center NASA di Florida sebelum pukul 23.00 ET pada hari Minggu (3/3/2024) 

Seperti dilansir Digital Trends pada Selasa (3/5/2024), para astronom Crew-8 saat ini sedang dalam perjalanan menuju ISS, dijadwalkan tiba pada Selasa (3/5/2024) pukul 03.00 ET.

30 menit sebelum lepas landas ada risiko pembatalan penerbangan. Pasalnya, ditemukan retakan pada segel pintu kapal. Senin dini hari (3/4/2024), NASA membagikan lebih detail mengenai retakan tersebut. dan mengapa mereka yakin bahwa mereka mengizinkan peluncuran roket lebih lanjut.

Ketika insinyur melakukan pemeriksaan akhir setelah palka ditutup Termasuk fotografi segel Mereka melihat adanya retakan pada RTV (sejenis silikon) yang berfungsi sebagai lapisan atas segel palka. Retakan ini kira-kira 0,02 inci persegi dan retakan tersebut harus digandakan untuk mencegah masuknya.

Sarah Walker, direktur Dragon Mission Management, SpaceX, mengatakan ini adalah salah satu anjing laut yang paling mubazir di luar angkasa. Ini adalah jenis lapisan atas di atas segel tekanan. Ini akan menutupi segel palka utama.

“Bahan ini memuai jika dipanaskan. Oleh karena itu, kami berharap kerusakan sebesar ini dapat diperbaiki dengan sendirinya selama peluncuran,” kata Walker.

Setelah berdiskusi antara NASA dan SpaceX, “Kami merasa nyaman dan yakin bahwa kami dapat melanjutkan peluncuran hari ini dengan aman,” kata Walker. Meskipun kendaraan SpaceX dirancang untuk dapat digunakan kembali, Namun pejabat SpaceX mengatakan retakan tersebut bukan disebabkan oleh penggunaan kembali.

Lapisan yang dimaksud muncul kembali setiap kali pesawat luar angkasa Dragon digunakan, sehingga retakan tersebut disebabkan oleh kesalahan kecil dalam proses pengaplikasiannya.

Salah satu alasan mengapa retakan ini tidak dianggap sebagai masalah keselamatan adalah karena segelnya ada di bagian belakang kendaraan sehingga menerima lebih sedikit panas dibandingkan area lainnya.

“Para insinyur kembali dan melihat panas di area di atas segel palka. Dan cacat panas sebesar ini bukanlah sesuatu yang perlu dikhawatirkan,” kata Steve Stitch, manajer program kru komersial NASA.

Stitch menambahkan, NASA berkonsultasi dengan SpaceX selama penghitungan mundur. Dan mereka berhak membatalkan atau menunda peluncuran jika ada masalah keamanan, namun dalam kasus ini, tindakan terbaik telah diambil. Menurut Stitch, orang-orang di NASA setuju dengan SpaceX bahwa cacat tersebut bukanlah masalah keamanan