Porsche 911 Hybrid Segera Meluncur, Performanya Lebih Kencang?

designsuperstars.net, Jakarta – Porsche 911 Hybrid rencananya akan diluncurkan pada 28 Mei 2024. Pabrikan mobil asal Jerman itu akan meluncurkannya melalui siaran langsung di media sosial resminya.

“Untuk pertama kalinya dalam sejarah ikon berusia 61 tahun ini, kami melengkapi 911 yang sedang berjalan dengan sistem kontrol hybrid,” kata wakil direktur Porsche untuk 911 dan 718. “Performa inovatif dari hybrid membuat 911 lebih dinamis.” model. Line Frank Moser menerbitkan siaran pers di situs resminya pada Selasa (14 Mei 2024).

Porsche sebelumnya menguji 911 Hybrid di Nürburgring Nordschleife. Brand Ambassador Porsche Jörg Bergmeister mencatatkan waktu putaran 7 menit 16,934 detik, lebih cepat 8,7 detik dibandingkan pendahulunya.

Mobil yang dikendarai Bergmeister dalam pengujian tersebut memiliki aero kit dengan roda standar dan sayap belakang yang digunakan pada beberapa model, yang meningkatkan downforce saat mobil dikendarai dengan kecepatan tinggi.

“Kami tidak mengambil risiko selama tahap akhir pengujian di Dubai, mengembangkan dan menguji 911 baru dalam segala kondisi di seluruh dunia, mulai dari suhu di bawah nol hingga panas terik,” kata Moser.

Bergmeister mengatakan Porsche 911 baru akan lebih cepat di lintasan. “Cengkeraman yang lebih baik, tenaga yang lebih besar, dan respons alami terhadap performa hybrid merupakan keuntungan besar,” kata Bergmeister.

Peraturan emisi dan pembatasan kebisingan saat mengemudi menyulitkan merek mobil terkenal untuk menjaga mesin pembakaran internal delapan silinder, yang juga dikenal sebagai V8, tetap berjalan. Hal ini bertolak belakang dengan merek mobil sport seperti Porsche yang mencurahkan jiwanya pada mesin pembakaran dalam.

Menurut CarExpert, Thomas Freimuth, kepala lini model Porsche Panamera, optimis untuk mempertahankan mesin V8 turbocharged di Panamera dan Cayenne dengan memaksimalkan upaya untuk memenuhi standar emisi Euro 7 yang baru.

“Kami perlu menambahkan beberapa bagian yang sedang dalam pengembangan untuk mempersiapkan V8 ini menghadapi regulasi Euro 7 yang kami pikir akan datang,” kata Freimuth.

“Ini mungkin terjadi tanpa sistem hybrid,” katanya.

Meskipun demikian, perdebatan di Parlemen Eropa mengenai batasan emisi Euro 7 saat ini masih kacau. Peraturan baru ini memerlukan persetujuan formal akhir dari negara-negara Uni Eropa sebelum diberlakukan pada Juli 2030.

Beberapa perwakilan mengatakan akan lebih baik jika menolak kebijakan UE yang memperkuat pengurangan emisi gas rumah kaca dan fokus pada peningkatan produksi kendaraan listrik.

V8 Panamera adalah unit 4.0 liter twin-turbo yang berbagi mesin yang sama dengan SUV Cayenne yang lebih besar.