Tak Hanya Ganti Oli, Ini Cara Menjaga Performa Mesin Skutik Tetap Optimal

0 0
Read Time:1 Minute, 55 Second

designsuperstars.net, Jakarta – Skuter matic (skuter) masih menjadi jenis sepeda motor yang disukai banyak konsumen Indonesia. Kendaraan roda dua kopling dan gearless ini laris manis di pasaran karena harganya yang terjangkau dan biaya perawatan yang relatif murah.

Penggunaan skutik memerlukan perawatan yang berkala agar performanya tetap maksimal. Dalam hal merawat kendaraan kesayangan Anda, ingatlah bahwa ini bukan hanya tentang perlengkapan yang terlihat. Ada beberapa komponen di dalam mobil yang memerlukan perawatan rutin.

Dani Ekasaputra, Promotion Manager, PT Autochem Industry, mengatakan dalam keterangan resminya, “Penggantian oli secara rutin merupakan bagian dari perawatan mesin kendaraan. Namun, diperlukan prosedur tambahan untuk menjaga performa mesin.” Kamis (2 Agustus 2024).

Karena letak mesinnya, diperlukan perawatan khusus untuk memastikan performa skuter yang optimal. “Perawatan bagian dalam mesin memerlukan perawatan khusus, selain penggantian oli. Namun kondisi bagian dalam mesin juga perlu dijaga, apalagi skutik kerap beroperasi pada putaran mesin tinggi,” tambah Dani.

Frekuensi penggantian oli mesin tentu saja bergantung pada jarak tempuh dan kondisi berkendara. Jika Anda berkendara 20-50 km sehari, Anda bisa mengganti oli mesin setiap satu setengah hingga dua bulan sekali.

Tentu saja lebih mudah mengingat satuan waktu, terutama untuk sepeda motor yang tidak dilengkapi fungsi berbahan bakar oli. Namun terkadang pemilik sepeda motor lalai saat mengganti oli mesin, sehingga dapat menyebabkan penumpukan residu pada bagian-bagian mesin. Aditif oli mesin dan oli dasar yang kadaluwarsa dapat menyebabkan residu ini.

Oleh karena itu diperlukan prosedur tambahan untuk mencegah penumpukan residu pada mesin. Pembilasan mesin setiap 2-3 kali ganti oli adalah solusi terbaik, jelas Dani.

Apa pun mereknya, hal terpenting saat mencuci mesin adalah menjaga masa pakainya. Ibarat ahli pembersih sistem oli, jalankan mesin selama 15 menit sebelum mengganti oli. Jika tidak, Anda berisiko menggores dinding silinder mobil. Mesin rawan rusak karena tidak terlindung oli,” kata Dany.

Setelah proses “degreasing”, performa mesin dapat ditingkatkan dengan merawat bagian dalam mesin dan mengurangi gesekan antar komponen. Sebenarnya pelumas mesin dilindungi oleh lapisan film, namun pada saat pemrosesan logam MASTER, logam di sela-sela bagian yang bergerak dihaluskan dengan teknologi Nano Ceramic.

Setelah membersihkan bagian dalam mesin, ada juga Master® Gasoline Injector Cleaner untuk membersihkan sistem bahan bakar mobil Anda, mulai dari tangki, pompa, selang dan tabung hingga injektor atau karburator dan ruang bakar.

Tujuannya untuk mengembalikan performa kendaraan, meningkatkan penghematan bahan bakar, dan membantu menghilangkan air di tangki bahan bakar.

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %
PAY4D slot 1000 jepang slot lapaktoto